在目前这个环境之下，我相信有太多的人都把目光投向了网约车行业，就从今年网约车增加的数量上来看，已经证实了我的猜测。

虽然说现在网约车行业也不那么容易做了，但是有些人还是想要抱着试一试的心态加入网约车行业。

然而，让这些人纠结的问题也随之而来。一方面是自己想要加入网约车行业，获得更多的自由空间，另一方面是网约车需要投入的成本比较高，怕加入之后就后悔了。

针对这个问题，我作为一名网约车从业者，没有办法给出具体的建议，只能是给大家几个参考的标准，让大家自己去判断是否适合加入网约车行业。我认为主要的参考标准有以下这几点，下面就和我一起来分析。

首先是平均流水问题，我们这里说的是时均流水，也就是你每个小时平均收入。我给出的建议是不低于30元，只要你低于这个数字，根本就“没法玩”。

要知道，跑网约车的成本是比较高的，即便是你选择了电动汽车，前三年的成本也不低，所以，你的时均流水一定要达到30元以上才行，这已经是最低的标准了。

想要知道你们当地的流水标准其实也很简单，路上随便找几个司机问一问，看看你所在的地区到底是什么样的行情。

至于具体成本我就不细算了，反正时均流水低于30元基本上没办法跑，最后的结局也是卖车止损。

其次就是高峰时期的接单频率，网约车真正赚钱的时间也就是那么几个月，这几个月也是全年的旺季，看看在旺季的时候，接单频率能达到什么样的标准，这也是非常有参考价值的。

一般来说，每个小时能稳定在3单以上就算可以了。当然了，平均每个小时跑3单也是最低标准。

要知道，你的接单频率越高，效率也就越高，接到大单的概率也会极大幅度上升。如果能够达到每小时5单以上，基本上就可以算是“爆单”了。

在这种情况下，网约车基本上没有亏本的。旺季的接单频率越高，说明你所在的地区潜力越大。

当然，也只是针对这个行业而言。像这种有潜力的地区，基本上不用担心淡季了。

原因很简单，潜力大的地区，旺季的收入可能要达到淡季的2倍以上，完全可以在旺季的时候辛苦一点，然后淡季的时候随便跑。

不过话说回来，如果旺季能够达到我所说的那样，你是不会感觉到累的。眼睁睁看着自己的钱包越来越鼓，怎么会感觉到累呢？正如网上所说的，给我两万一个月，我可以把公司当成自己的家。网约车也是如此，一天给你700元的流水，你还会觉得累吗？