当下网约车司机现状,太真实了

uber992年前滴滴资讯336
一个老司机最近有点佛:这网约车开的,让他连“开车”都没兴趣了。

现在满脑子都是单子:哪里有单子,怎么还不来单子,大单都去哪了……

他说,没有单子的日子,他缺的是性吗?不,他缺的是钱。

某网站曾发布一组关于“性”的调查报告,看了十分戳心。

根据报告,有钱人可以任“性”。月收入越高,性生活越频繁。

现在市面上招聘网约车司机的广告往往说的天花乱坠,保证月入过万轻轻松松。

然而真实的情况是,7成网约车司机实际月收入不足4000元!9成网约车司机没有劳动合同,没有社保,害怕被平台随意处罚,没有一点职业安全感、归属感!

古人说,食色性也。当网约车司机连“食”都难以得到保证时,又何谈“色”。

part 2
网约车司机是焦虑的。
每天十几个小时在车上,早出晚归,陪伴家人的时间少之又少。啪啪啪,不存在的。
生存的压力,让人喘不过气来,日常生活只剩下单调的循环:出车,收车,出车,收车……
对于性,是有心无力。跑了一天车,常常腰都直不起来。时间长了,前列腺方面还有难言之隐。
还有太多司机独自背井离乡,和妻子两地分居,在城市里孤独打拼。性生活,不是不想,而是没有选择。除了忍,还能怎么办?
王小波说:性是人类最原始的自然需求,和吃饭睡觉一样,简单而美好。
但这样简单美好的事,已经离网约车司机越来越远了。
part 3
其实,没有性生活,还不太要紧,但没有收入,就要命了。
如今,行业进入饱和期,越来越多网约车司机眼看着收入持续走低,不禁呐喊“要活不下去了”。
平台一两个小时不派单已是家常便饭,司机每天在线十多个小时,流水普遍只有两三百左右!
对于租车或以租代购的司机来说,每天车租、油费或者电费的成本就要两百多,收支相抵,不仅剩不下钱,反而还要倒贴!

当努力成了空,生活如此艰难,许多人抗住了,咬牙继续前行,也有人悄然崩溃,酿成悲剧。

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